結合街車與滑胎車血統，讓路面無法限制住你心中的魔力，暗黑的力量跨界而生！
S' B: T2 G1 e9 A d9 F5 H" [( y
8 }! P3 [5 Z9 r% p% [" t/ s7 l
' H% s; v$ z6 \( q" l
* j8 M, W+ W8 p3 \. N- E2 `8 }9 [- z7 t7 j) ?/ t. a
3 W& R6 z. k- e3 d: H, C6 J7 S7 ]
5 f; @. l3 ^2 @5 n4 m
$ c0 }1 k7 [) p6 C- |
+ h* a5 F- ]/ P1 T) p1 } v
6 H# K; {4 a+ x( e
) v0 N, g5 ?) a) c* s3 m* x
6 q9 w. ^/ f$ R! _
( b# p2 S* n' Y& S$ V1 F( S/ s
6 l6 ~, V, c( \【MT-09】+ABS主要諸元：
8 V( |: \( R/ a- _+ a+ e3 i! }% l p& e" c$ k! |
847cc 水冷四行程並列3汽缸
7 T8 P8 G- O4 h115PS/10000rpm- Q/ q, S. {+ E1 _- i+ x
8.9kgｰm/8500rpm
0 R2 Y1 Q, p! J全長2075mm×全幅815mm×全高1135mm! H# T+ Y+ f7 t: ^# f+ r" v
軸距1440mm" u5 U+ [+ ?( v7 d* ]2 n9 w
座椅高 815mm7 R' E) v! I$ r, {
車輌重量 188kg（ABS=191kg）
$ M. X) Q7 w' Z5 N前叉傾角 25° I* a9 v0 t, u, _7 D
拖曳距 137mm YCC-T 無線電子油門控制系統and D-MODE electronic control systems駕駛模式電子控制系統 搭載 接近公升級的排氣量、鋁合金環抱式車架、海鷗臂、倒叉、舊款R1御用的雙子星輻射卡鉗、接近底排的側短翹管設計 有接近並列四缸的性能湧出快感，兼具著並列雙缸的扭力特性。
; t: o" I% f3 [* T# {5 M
YAMAHA最新發表高評價三缸引擎，搭配著獨家專有的聲浪調教，給你最熱血的駕馭感。
Y6 |& }+ ~- X
Master of Torgue扭力達者，讓你看見前方道路為你敞開！ + z# H- o9 T7 u% ]4 Y
立即來電 0932624388吳專員0975775363莊副理& @1 _. T9 A% m" C3 g/ p( h
中驥聯合：04-2462-2262
6 e0 L9 A0 r4 E | 
[複製鏈接]
發表於 2014-7-3 13:58:37
發表於 2014-7-3 19:02:48
